Fälten i formuläret
Ange hur många mil du kört, vilken milgräns avtalet anger och vad leasinggivaren tar betalt per övermil. Kalkylatorn visar antalet övermil och vad de kostar - siffran som annars dyker upp som en obehaglig slutfaktura vid återlämningen.
Ett exempel med siffror
Så blir det med de förifyllda värdena:
- Körda mil: 4 500
- Milgräns enligt avtal: 3 600
- Pris per övermil: 15 kr
Närmare bestämt: Övermil: 900.
Räkneexempel med startvärdena
Har du kört 4 500 mil mot en avtalad gräns på 3 600 mil ligger du 900 mil över. Med 15 kr per övermil blir notan 13 500 kr - ungefär vad tre månaders leasingavgift kostar, betalat i ett svep när bilen lämnas in.
Milgränsen i svenska avtal Privatleasing tecknas normalt med en gräns runt 1 000 till 1 500 mil per år, och avtalet löper ofta i tre år. Gränsen gäller hela perioden, inte år för år - du kan alltså köra mer ett år om du kör mindre ett annat, så länge totalen håller.
Priset per övermil varierar
Vad en övermil kostar skiljer sig mellan bilmodeller och leasinggivare, och ligger ofta någonstans mellan tio och tjugofem kronor. Dyrare bilar har normalt högre övermilspris. Leta upp siffran i ditt avtal innan du räknar - gissa inte.
Asymmetrin du bör känna till
Kör du mer än gränsen betalar du. Kör du mindre får du sällan pengar tillbaka - underkörning ersätts normalt inte alls, eller bara delvis. Det gör att en för hög milgräns kostar i onödan varje månad, medan en för låg straffar vid slutet.
Köp till mil i förväg
Märker du efter ett år att du ligger före schemat: kontakta leasinggivaren och fråga vad det kostar att höja milgränsen. Att köpa mil i förväg är nästan alltid billigare per mil än att betala i efterhand - och kostnaden fördelas dessutom över återstående månader.
Följ upp under resans gång
Räkna om din takt varje halvår: dela körda mil med antalet månader som gått och multiplicera med avtalets längd. Ligger prognosen över gränsen har du fortfarande tid att agera - antingen genom att köra mindre eller genom att justera avtalet.
Slitage räknas separat Utöver milen bedöms bilens skick vid återlämning. Normalt slitage ingår, men skador utöver det debiteras separat - stenskott i vindrutan, större lackskador, slitna däck. Fixa småsaker i förväg; det är oftast billigare än leasinggivarens prislista.
Räkna in milen i totalkostnaden
När du jämför privatleasing med att köpa bilen ska övermil, däckhotell, försäkring och drivmedel ingå i kalkylen. En låg månadsavgift med snäv milgräns kan bli dyrare än ett billån - och vår billånekalkylator visar den andra sidan av jämförelsen.
Vanliga misstag Att välja lägsta milgränsen för att pressa månadsavgiften, att glömma att gränsen gäller hela perioden, och att inte läsa övermilspriset innan påskrift. Alla tre upptäcks först vid återlämningen - då är det för sent att ändra något. Läs avtalet innan, inte efter.
Kolla mätarställningen i dag
Ta två minuter, läs av mätaren och räkna här. Vet du din prognos i tid kan du styra körningen, köpa till mil eller planera för kostnaden - i stället för att bli överraskad den dag nycklarna ska lämnas tillbaka. En avläsning i halvåret räcker för att ha kontroll.